財報季又至，在全球港航業增長緩慢持續下，各大港交出了不同答卷。
值得注意的是，在已公布業績港口中，除大連港外，其余均保持了營收同比增長；凈利潤數據則相對難看，天津、廈門、鹽田三港出現了不同程度的凈利下滑。
一，大連港
8月24日，大連港發布的中報顯示，其上半年實現營收43.18億元，同比下降33.4%；實現歸母凈利潤2.39億，同比增長7.9%。
對于營收大跌，大連港的解釋為，主要是貿易服務收入同比下降55.8%,貿易服務收入下降,則是因為其從控制風險、提高貿易服務質量和收益角度主動進行了結構性調整所致,剔除貿易服務業務影響,營業收入同比增長7.2%,主要是 油品、散糧、輪駁業務量增加,集裝箱過境業務拓展,泊位租費增加帶來的增收,而油品倉儲業務減少1.53億元。
二，天津港
同期發布的天津港中報業績就相對黯淡。其上半年實現營業總收入67.94億元，增長14.11%；實現凈利潤為 5.62億元，降低 13.48%。
對于業績下滑，天津港表示，受安全生產、環境整治、汽運煤停運政策等諸多因素影 響，公司大宗散貨吞吐量下滑，規模化競爭優勢減弱。“特別是為落實京津 冀大氣污染防治要求，公司將汽車集疏運煤炭方式調整為火車運輸，打破 了天津港傳統運輸方式，給公司散雜貨運營造成一定影響。”
三，廈門港
廈門港務中報業績也不太樂觀，其上半年實現營業總收入64.83億元，增長61.58%；實現凈利潤為6385萬元，較去年同期下降23.09%。
廈門港在公告中表示，將凈利潤下跌主要是由于公司投資 建設的海滄港區20#、21#號泊位在建工程轉固定資產后，財務成本和折舊攤銷增加所致。
四，鹽田港
鹽田港凈利微跌，其上半年經營業績報告顯示，鹽田港實現營業收入1.57億元，同比增長26.55%；凈利潤1.54億元，同比減少3.01%。因黃石新港公司業務規模擴大，上半年營業成本大幅增加47.73%至8105萬元。
鹽田港還表示，今年上半年中國規模以上港口集裝箱吞吐量增長8.8%，鹽田港作為全球集裝箱吞吐量最大的單一港區之一，公司參股企業鹽田國際（一、二期）和西港區碼頭公司所屬的鹽田港區今年上半年累計完成吞吐量570.8萬TEU，同比增長4.43%。
五，重慶港九
8月24日晚間發布中報的重慶港九業績全線飄紅，其上半年實現營收31.95億，同比大增377.81％；實現凈利6303.3萬，同比增長80.76 ％。業績開門紅的同時，重慶港九現金流量凈額發生較大變化，為—1.91億元，同比降低247.99 ％。
對于上述業績，重慶港九解釋為，營收本期發生額較上年同期有較大增加,主要系本期物流貿易業務增長所致。經營活動產生的現金流量凈額本期發生額較上年同期有較大減少,主要系本期預付賬款增加額大于上年同期預付賬款增加額所致。
六，營口港
營口港同日公布的中報則顯示，其上半年實現營收 18.92億元,同比增加10.43%;實現凈利潤 2.55億元,同比增加 15.34%。
對于靚眼業績，營口港解釋則為，受到拓展港口腹地,開發新增貨源、推廣綜合物流業務,開展海鐵海陸聯 等多重利好因素影響。
七，日照港
8月23日晚間，日照港發布的年中報顯示，其上半年實現營業總收入23.35億元，增長8.01%；實現凈利潤為2.27億元，增長41.59%。
日照港在公告中表示，作為國家重點能源原材料進口港，受國際大宗商品原材料價格上漲和下游鋼鐵、煤炭行業需求上升的因素影響，港口上半年貨物吞吐量實現上漲。2017年上半年，日照港累計完成貨物吞 吐量1.83億噸，同比增長3.8%，礦石、原油、煤炭、木材、糧食等均實現了快速增長，港口貨物總吞吐量在全國沿海排名第9位。
八，南京港
南京港中報顯示，上半年實現營業總收入3.22億元，同比增長248.8%；實現凈利潤為4617萬元，同比增長213.21%。
南京港在公告中還透露，2017年1-6月份，公司油品板塊完成裝卸自然噸1024萬噸，比上年同期增加12.90%，龍集公司累計完成142萬TEU，較去年同期增長6.26%。（來源：經濟觀察報）
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