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日前，深圳某報(bào)關(guān)企業(yè)發(fā)布告客戶書，從7月10日起大鵬海關(guān)已開始實(shí)施封閉查驗(yàn)。雖然這個(gè)動(dòng)作還只是在深圳海關(guān)施行，但足以讓全國(guó)的報(bào)關(guān)員們心頭一緊。

 

深圳海關(guān)將于8月1日起正式實(shí)施封閉式查驗(yàn)（皇崗陸路已實(shí)施），屆時(shí)報(bào)關(guān)企業(yè)、報(bào)關(guān)員與查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)將會(huì)完全分離。實(shí)施封閉式查驗(yàn)后，報(bào)關(guān)員正常情況下將不能進(jìn)入查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。

 

1、出口企業(yè)需通知庫(kù)房和物流部門，在裝柜時(shí)把每項(xiàng)貨物都放一箱在柜門，如果是機(jī)器設(shè)備則盡量將設(shè)備銘牌向外放置，方便海關(guān)查驗(yàn)。如果是木箱包裝的設(shè)備，則應(yīng)在設(shè)備銘牌的對(duì)應(yīng)位置最好標(biāo)記。

2、進(jìn)口企業(yè)需要將上述裝箱要求通知國(guó)外廠家，并且盡量在最后裝柜完畢后拍照過(guò)來(lái)，尤其是注意檢查規(guī)格型號(hào)銘牌的完整性。

3、無(wú)論如何，被海關(guān)查驗(yàn)還是我們很不希望看到的情況。但這并不是沒(méi)有辦法避免，對(duì)于經(jīng)常碰到海關(guān)查驗(yàn)或者進(jìn)出口業(yè)務(wù)量大的企業(yè)，通過(guò)提高海關(guān)信用管理等級(jí)這項(xiàng)操作即可將查驗(yàn)率降低到0.1%以下。

查驗(yàn)遵循人到、單到、柜到的原則，報(bào)關(guān)員到場(chǎng)后需在觸摸屏點(diǎn)擊到場(chǎng)，查驗(yàn)作業(yè)方開展。

由于實(shí)施封閉式查驗(yàn)后，報(bào)關(guān)員正常情況下將不再能進(jìn)入查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，而如果因海關(guān)因找不到貨物，需要報(bào)關(guān)員進(jìn)場(chǎng)配合時(shí)，報(bào)關(guān)員需提供情況說(shuō)明，并向當(dāng)班科長(zhǎng)申請(qǐng)臨時(shí)單次/多次入場(chǎng)通行證。

從目前的試運(yùn)行情況看，現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)所用時(shí)間比之前更久。如果是下午安排查驗(yàn)且關(guān)員無(wú)法及時(shí)找到相關(guān)貨物，將通知報(bào)關(guān)員上臺(tái)協(xié)助。如安排查驗(yàn)時(shí)間過(guò)晚則會(huì)將貨物滯留到第二天再由報(bào)關(guān)員上臺(tái)找貨。

鑒于此情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知客戶做好相應(yīng)準(zhǔn)備工作和進(jìn)行溝通，以便更加快速完成查驗(yàn)工作，避免貨物滯留現(xiàn)場(chǎng)造成損失。
 

 

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